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東莞發電機維修之風電機組維修工況

2020-04-16

東莞發電機維修之風電機組維修工況

我國風力發電機産業大規模發展已近十年左右,東莞發電機維修人員對風力發電機組的相關知識或多或少也有所了解或參與過相關工作。目前,雖然大部分風電機組已經已經出了質保期,但是其齒輪箱、軸承以及葉片等關鍵部件出現故障的概率越來越高。因此,在東莞發電機維修人員看來,維修需要成為保證風電場正常運行的關鍵。

東莞發電機維修.png

根據東莞發電機維修人員對于風力發電機組的了解,其一般安裝在高山、戈壁、山口或者海邊等周圍無遮攔物、風能較大的地方。其齒輪箱、發電機機部件安裝在機組塔筒上較狹小的機艙内,距離地面幾十米甚至是幾百米以上。由于常年經受酷暑、嚴寒和極端溫差的影響,機組運行會時常伴有振動,故其出現故障的幾率較高。通過東莞發電機維修人員的了解,其中齒輪箱的故障率占到風電機組故障的15%~20%。

東莞發電機維修人員認為,不論是風力發電機組還是水力發電機組,在出現故障之後,都要進行維修。但是對于風電機組而言,每次更換大部件都需使用大型起重設備,且維修費用較高,同時由于大部分風電場位置偏僻、交通複雜,大型起重設備進場困難,導緻維修時間較長,影響了機組的利用率及發電量。另外,由于風電場的道路大多是盤上建設的臨時道路,使得東莞發電機維修人員的後期維護維修時,道路條件更加惡劣。為了滿足大型起重設備進場,可能需要重新修補道路,這大大增加了維修成本。

東莞發電機維修.png



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